FST tensor corrente sincronização YZF R125 V1-V2 - MT125 V1

A nova versão 2023 do tensor de corrente temporizada FST para YZF R125 V1-V2 - MT125 V1, é o resultado de uma I&D que teve em conta as diferentes opiniões dos clientes.
A FST encontrou um novo parceiro em França, cuja qualidade de maquinagem está realmente noutra dimensão em comparação com a versão antiga.
Aqui está a nova composição:
1 chapa recortada de alumínio tipo aviação
1 parafuso de tensão com cabeça oca CHC + 1 porca M8 tamanho grande + 1 arruela especial
2 parafusos CHC curvos para fixação + 2 anilhas especiais
§ Atenção Entregue sem junta e ser-lhe-á proposta em opção durante a adição no seu cesto § A funcionalidade permanece a mesma porque não é necessária

A funcionalidade permanece a mesma porque é bem conhecido pelos sintonizadores e pelas comunidades web que a correia dentada tem tendência para se soltar sem aviso prévio e isto leva a uma ruptura comum do motor (salada de válvulas e outras alegrias).
A FST oferece-lhe este tensor manual de corrente de alumínio para os cilindros LC 125 4T da Yamaha-Minarelli, com um sistema de porca e arruela para assegurar a tensão desejada e a montagem é realmente fácil de fazer.
Recomendamos este tensor de corrente de cronometragem para qualquer corrida e para motores Street Racing 125, 150, 180, 200cc e blocos grandes.

Aconselhamento técnico:
Ao arrancar, se o seu motor apitar, por favor desaperte-o ligeiramente até já não o ouvir mais.
Use Loctite 3020 para encaixar a junta para uma melhor vedação.

Adequado para Yamaha MT 125, YZF R 125, WR R e WR X 125, Beta RR LC 125, Fantic Caballero Scrambler 125, Fantic Casa 125 e Performance 125, Rieju Marathon Pro LC 125, HM CR-F 125 X e CRM-F 125 X, Husqvarna SMR 125 e TE 125, Vent Baja e Derapage

Por favor, dê uma olhada na tabela de veículos abaixo, para ver a possível montagem!

Condições gerais*
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