FST virabrequim Racing R125 - MT125 - XSR125 VVA E5
O novo virabrequim FST Racing 3.0 VVA E5 está totalmente balanceado e pronto para ser instalado em ótima qualidade e tolerâncias para um ajuste perfeito em seu motor baixo Yamaha Minarelli 125 4T LC VVA. Este é perfeito para todas as preparações de motores com kits de cilindros de corrida que variam de 155 a 220cc.
Um novo Certificado de Controle de Qualidade FST é apresentado para indicar o resultado da metrologia realizada no virabrequim que você adquiriu, bem como um número de série gravado nas massas!
Com esta versão 3.0, você ganha em confiabilidade, longevidade do motor e garantimos excelente solidez até 14.000 rpm. (testado e aprovado durante a prova de resistência às 23:60 Le Mans 2023)
O virabrequim é fornecido com massas usinadas nas faces, 1 biela forjada com tratamento de nitretação ION por Plasma, 2 rolamentos de poliamida C4 SKF e 1 engrenagem de distribuição montada para reduzir a tecnicidade da montagem.
Dicas do LAB Fast125:
- Para a remontagem do seu motor, recomendamos fortemente que você adquira uma nova corrente de distribuição, um deslizador de corrente e uma roda dentada ajustável VVA, para poder ajustar sua distribuição de acordo com sua conveniência ou a especificação técnica de seu eixo a Cam Racing !
- Use óleo de montagem Arexons Svitol OLIATORE lubrificante de montagem 90ml
- Injetar óleo no orifício do virabrequim no lado da embreagem
- Use ferramentas Yamaha ou similares para evitar danos à peça em caso de desmontagem
- Contacte-nos caso necessite do serviço LAB Fast125!
Obs: para entender porque existe o virabrequim FST, é que a biela 125 original tem um limite de confiabilidade cujo deslocamento máximo é de 155cc com velocidade máxima de 11500rpm.
O virabrequim de corrida FST v3.0 é adequado para motores de injeção Minarelli 125 4T LC VVA Euro 5 para Yamaha R125 2019-, MT 125 2020-, XSR 125 2021-, Fantic Caballero 125 2021-, Fantic XEF e XMF 125 motocicletas 2021-, Beta RR 4T LC 125 2021-.
Consulte a tabela de veículos abaixo, para ver a possível instalação.⮷
Condições gerais*
Pagamento em 
com uma conta Paypal
Satisfeito ou seu dinheiro de volta por 30 dias
Entrega expressa DHL ⛟ | Retorno do produto ♽
| Fabricante | Modelo | Ano inicial | Fim de ano |
|---|---|---|---|
| Beta | RR LC SM Phase 5 VVA (Euro5) | 2021 | 2023 |
| Beta | RR LC Enduro Phase 5 VVA (Euro5) | 2021 | 2023 |
| Fantic | Caballero Scrambler VVA (Euro5) | 2021 | 2024 |
| Fantic | Caballero Flat Trak VVA (Euro5) | 2021 | 2023 |
| Fantic | XMF Performance VVA (Euro 5) | 2021 | 2024 |
| Fantic | XEF Performance VVA (Euro5) | 2021 | 2024 |
| Fantic | XEF Competition VVA (Euro5) | 2021 | 2024 |
| Fantic | XMF Competition VVA (Euro 5) | 2021 | 2024 |
| Fantic | Caballero Deluxe VVA (Euro5) | 2021 | 2024 |
| Rieju | Marathon Pro VVA (Euro 5) | 2021 | 2024 |
| Rieju | Marathon SM Pro VVA (Euro 5) | 2021 | 2024 |
| Vent | Derapage RR VVA (Euro 5) | 2022 | 2024 |
| Vent | Derapage VVA (Euro 5) | 2022 | 2024 |
| Yamaha | R125 RE39 VVA ABS (Euro 5) | 2019 | 2020 |
| Yamaha | MT Phase 3 RE40 VVA (Euro 5) | 2020 | 2020 |
| Yamaha | R125 RE40 VVA (Euro 5) | 2021 | 2024 |
| Yamaha | MT125 RE40 VVA (Euro 5) | 2021 | 2024 |
| Yamaha | XSR125 RE40 VVA (Euro 5) | 2021 | 2024 |