Fasstek injektor 200 12 Loch YZF R125 - MT125 - XSR125

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Die Einspritzdüse ist ein wichtiges Element für den reibungslosen Betrieb Ihres Motorrads, da sie die Zufuhr von Benzin in die Brennkammer ermöglicht. Wenn Sie Ihren Motor mit Racing-Teilen ausstatten, benötigt er mehr Benzin und es ist daher notwendig, die Einspritzdüse durch ein geeignetes Modell zu ersetzen.

Wir bieten Ihnen daher diese Fasstek Racing 12-Loch (linear) Einspritzdüse für Yamaha Minarelli 125 4T LC + VVA Version (YZF R125 V2 2014-2018, R125, MT125 V1-V2, XSR125, Fantic XMF125, XEF125, Caballero 125 VVA, Beta RR LC 125 VVA) mit einem Hubraum von 190 bis 220 ccm an.

Er wird mit einem Adapter geliefert, da es bei Yamaha im Original zwei Versionen gibt. Dieser Adapter sorgt dafür, dass man sich nicht in der Version irrt.

Der Einbau einer Einspritzdüse, die mehr Löcher hat als die originale, erfordert eine programmierbare Box wie ein Powertronic ECU oder einen FuelX PRO oder Lite!

Der Einbau ist in unserer untenstehenden Fahrzeugtabelle möglich.

57,02 € 57.02 EUR 57,02 € Inklusive MwSt.

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Hersteller Modell Startjahr Jahresende
Beta RR LC SM Phase 5 VVA (Euro5) 2021 2023
Beta RR LC Enduro Phase 5 VVA (Euro5) 2021 2023
Fantic Caballero Scrambler VVA (Euro5) 2021 2024
Fantic Caballero Flat Trak VVA (Euro5) 2021 2023
Fantic XMF Performance VVA (Euro 5) 2021 2024
Fantic XEF Performance VVA (Euro5) 2021 2024
Fantic XEF Competition VVA (Euro5) 2021 2024
Fantic XMF Competition VVA (Euro 5) 2021 2024
Fantic Caballero Deluxe VVA (Euro5) 2021 2024
Rieju Marathon Pro VVA (Euro 5) 2021 2024
Rieju Marathon SM Pro VVA (Euro 5) 2021 2024
Vent Derapage RR VVA (Euro 5) 2022 2024
Vent Derapage VVA (Euro 5) 2022 2024
Yamaha R125 RE39 VVA ABS (Euro 5) 2019 2020
Yamaha MT Phase 3 RE40 VVA (Euro 5) 2020 2020
Yamaha R125 RE40 VVA (Euro 5) 2021 2024
Yamaha MT125 RE40 VVA (Euro 5) 2021 2024
Yamaha XSR125 RE40 VVA (Euro 5) 2021 2024