Fasstek culasse 200 Racing R125 - MT125 - XSR125 VVA E5
La culasse Fasstek Racing 25/22mm est indispensable pour des moteurs préparés en 200cc. Elle se monte sur les moteurs Minarelli 125 4T LC VVA Euro 5 à injection pour les motos Yamaha R125 2019-, MT 125 2020-, XSR 125 2021-, Fantic Caballero 125 2021-, Fantic XEF et XMF 125 2021-, Beta RR 4T LC 125 2021-.
Cette culasse Fasstek racing bénéficie d’un diamètre de soupape pour l’admission de 25mm et 22mm pour les soupapes d’échappement. Aussi l'ensembles des conduits admission, échappement, chambre de combustion sont usinés en CNC.
Cette culasse est livrée non assemblé avec comme composition :
- 2 soupapes 22mm
- 2 soupapes 25mm
- 4 ressorts de soupapes
- 3 basculeurs d'arbre a came (1 echp, 1 adm, 1 var)
- 2 axes de basculeurs
- 4 rondelles butée ressort
- 4 rondelles siège de butée ressort
- 4 joint queue de soupape
- 8 demi-lune de maintien soupape
Conseil technique du LAB Fast125:
Un arbre à came racing, ressorts, roulements et un injecteur sont recommandés si vous souhaitez exploiter le moteur correctement.
Nous vous conseillons de mettre 1 Fasstek corps papillon VVA E5 de 36mm minimum.
Important vérifier que votre pot d'échappement est un diamètre interne de 29mm en entrée.
Veuillez regarder le tableau des véhicules ci-dessous afin de voir le montage possible sur votre moto.
Conditions générales*
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Fabricant | Modèle | Année de départ | Année de fin |
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Beta | RR LC SM Phase 5 VVA (Euro5) | 2021 | 2023 |
Beta | RR LC Enduro Phase 5 VVA (Euro5) | 2021 | 2023 |
Fantic | Caballero Scrambler VVA (Euro5) | 2021 | 2024 |
Fantic | Caballero Flat Trak VVA (Euro5) | 2021 | 2023 |
Fantic | XMF Performance VVA (Euro 5) | 2021 | 2024 |
Fantic | XEF Performance VVA (Euro5) | 2021 | 2024 |
Fantic | XEF Competition VVA (Euro5) | 2021 | 2024 |
Fantic | XMF Competition VVA (Euro 5) | 2021 | 2024 |
Fantic | Caballero Deluxe VVA (Euro5) | 2021 | 2024 |
Rieju | Marathon Pro VVA (Euro 5) | 2021 | 2024 |
Rieju | Marathon SM Pro VVA (Euro 5) | 2021 | 2024 |
Vent | Derapage RR VVA (Euro 5) | 2022 | 2024 |
Vent | Derapage VVA (Euro 5) | 2022 | 2024 |
Yamaha | R125 RE39 VVA ABS (Euro 5) | 2019 | 2020 |
Yamaha | MT Phase 3 RE40 VVA (Euro 5) | 2020 | 2020 |
Yamaha | R125 RE40 VVA (Euro 5) | 2021 | 2024 |
Yamaha | MT125 RE40 VVA (Euro 5) | 2021 | 2024 |
Yamaha | XSR125 RE40 VVA (Euro 5) | 2021 | 2024 |