RCB carter embrayage YZF R125 V1-V2 - MT125 V1

RCB donne du style à votre moto, avec ce magnifique carter embrayage qui comporte un hublot en aluminium et une vitre transparente. Le visuel est hypnotisant en regardant la cloche d'embrayage qui tourne et au niveau effet ça en jette (de l'huile aussi) !
Nous vous conseillons en accessoire de mettre le petit carter de filtre à huile RCB pour avoir une finition impeccable à 100%.
Idéalement, changer l'ensemble pendant que vous faites la vidange et mettez de l'huile, un joint de carter d'embrayage et filtre a huile pour repartir à neuf !

(suite a des retours d’informations de notre communauté Fast125 client)
Astuces mécanique après avoir monté le carter RCB:
Nous vous informons que les conditions météo et l’humidité dans le carter dû a des échanges thermique, donne un aspect laiteux à l'huile qui est visible à travers la vitre.
Le résultat est le même avec un carter origine, saut que l'on ne le voit pas !
Pas de panique, il existe 3 solutions pour ne plus avoir visuellement cet aspect :
1- Allez faire une balade de 30min pour faire chauffer votre moteur
2- Stocker sa moto dans un garage au dessus de 10°C (sachant que la température idéale est de 22°C)
3- Avoir un By Pass sur le carter RCB

Veuillez regarder le tableau des véhicules ci--dessous pour voir la compatibilité de montage possible !
-> * Le carter n'est pas comptable avec les moteur Yamaha Euro5, dû à la suppression de la partie kick de démarrage

Conditions générales*
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