Fasstek albero a camme C3 YZF R 125 V1-V2 - MT 125 V1

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Fasstek propone un albero a camme Racing C3 per i motori Yamaha Minarelli 125 4T LC. È consigliato per motori da 150cc a 183cc. L'albero a camme è una delle parti più importanti di un motore a 4 tempi.

Il Fasstek Racing C3 ha 2 camme con leve e tempi di apertura e chiusura diversi rispetto all'albero a camme originale. L'albero a camme C3 offre un aumento delle prestazioni in termini di ripresa e di alti regimi. Può essere montato su testate originali e da competizione.

Consulenza tecnica :

Per rimuovere l'albero a camme è necessario smontare la pompa dell'acqua dalla moto. Si consiglia di acquistare una guarnizione per l'alloggiamento della pompa dell'acqua. Attenzione, se si utilizza un pistone ad alta compressione, sarà necessario controllare lo spazio tra la valvola e il pistone durante l'apertura completa.

1- Per installare il "C3 LIFT 6.0MM", le molle valvola originali (OEM) devono essere sostituite da molle valvola Racing che supportino almeno questo albero a camme (vedi riferimento: VAL00020).
Se non si cambiano le molle delle valvole, si può danneggiare il lobo della camma.
2- Deve corrispondere al kit di cilindri con alesaggio consigliato da 57 a 63mm.
3- Per ottenere le migliori prestazioni dal motore, si consiglia di utilizzare un disco graduato per regolare l'albero a camme e con un ingranaggio di distribuzione regolabile è possibile migliorare ulteriormente la finezza della regolazione.
4- Il miglior rapporto di compressione consigliato è compreso tra 1:12,3 e 1:12,6.
5- Assicurarsi che l'alzata della molla della valvola sia accurata e riavviare un gruppo vuoto, altrimenti potrebbe comparire un rumore insolito del motore e l'albero a camme potrebbe essere danneggiato.

Specifiche del prodotto :

- Albero a camme C3
- Alzata dell'albero a camme: 6,00 mm
- Durata: 261 gradi
- Il gioco operativo consigliato per le punterie è di 0,15 mm allo scarico e di 0,10 mm all'aspirazione.
- Per cilindri da 57 a 63 mm.

Adatto ai motori Minarelli 125 4T LC Euro 3 e 4 a iniezione per Yamaha MT 125, YZF R 125, WR R e WR X 125, Beta RR LC 125, Fantic Caballero Scrambler 125, Fantic Casa 125 e Performance 125, Rieju Marathon Pro LC 125, HM CR-F 125 X e CRM-F 125 X, Husqvarna SMR 125 e TE 125, moto Vent Baja e Derapage (vedere la tabella dei veicoli qui sotto per il possibile montaggio).

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