Pit Stop kit cilindro 183 R125 - MT125 - XSR125 VVA E5

Il kit cilindro 183 PIT Stop ha un alesaggio di 63 mm e offre una cilindrata vicina ai 185 cc.
Si adatta perfettamente al vostro Minarelli LC 125 4T VVA Euro5 a iniezione, a Yamaha R125 2019-, MT125 2020-, XSR 125 2021-, Fantic Caballero 125 2021-, Fantic XEF e XMF 125 2021-, Beta RR 4T LC 125 2021-...
Per completare l'assemblaggio, si consiglia una testa cilindro con valvole da 20/23 o 22/25 mm, a condizione che le forme delle valvole siano lavorate sul pistone. La testa del cilindro originale con valvola originale può essere mantenuta, sarà necessario effettuare i consueti controlli sulla metrologia dello squish e sulla distanza valvola/pistone.
Il cilindro beneficia di un trattamento ceramico per offrire una migliore resistenza a tutti i regimi possibili e di un pistone forgiato con cupola piatta. Con la giusta aspirazione e configurazione elettronica, è possibile arrivare a quasi 25 CV!
Il kit PIT Stop è completo di cilindro, guarnizione della testa, guarnizione della base, pistone, fasce, anelli e spinotto.


Consigli tecnici per la LAB Fast125:
Si consiglia di aggiungere una pompa dell'olio Racing e di montare una nuova catena di distribuzione. (vedere anche i pattini guidacatena)
A seconda della versione del motore, il cilindro potrebbe necessitare di un tendicatena manuale FST; vedere la nostra foto per un confronto con quello già montato sulla vostra macchina.
Per la sostituzione del cilindro è necessario prevedere lo smontaggio della testata e dei collegamenti annessi.
Prima di rimontare il vostro motore superiore, vi consigliamo di controllare lo squish e la distanza valvola/testa/pistone con l'albero a camme e di serrare i 4 bulloni della testata a 22Nm e i 2 bulloni laterali della pompa dell'acqua a 10Nm.
Per le moto con un elevato chilometraggio, si consiglia l'acquisto di un kit di riparazione della pompa dell'acqua e dei bulloni della testa!
Si consiglia inoltre di montare un iniettore adatto alle dimensioni del motore e i giusti accessori di aspirazione (corpo farfallato, connettore air box, filtro aria, regolatore di pressione del carburante, ecc.)
Si consiglia di utilizzare una centralina programmabile Powertronic per la messa a punto del motore.
Per l'affidabilità del motore si consiglia di utilizzare una biella forgiata o un albero motore con biella forgiata!

Date un'occhiata alla tabella dei veicoli qui sotto, per vedere i possibili assemblaggi!⮷
(Prodotto solo per le competizioni)

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