RCB corpo frizione YZF R125 V1-V2 - MT125 V1

RCB dà alla tua moto un po' di stile, con questa bella scatola della frizione che presenta una finestra in alluminio e un vetro trasparente. La vista è ipnotizzante quando si guarda la campana della frizione rotante e l'effetto è incredibile (anche l'olio)!
Come accessorio, vi consigliamo di mettere la piccola scatola del filtro dell'olio RCB per avere una finitura perfetta al 100%.
L'ideale sarebbe cambiare tutto mentre si cambia l'olio e mettere olio, una guarnizione del carter della frizione e un filtro dell'olio per ripartire come nuovo!

(in seguito al feedback della nostra comunità di clienti Fast125)
Suggerimenti meccanici dopo il montaggio dell'alloggiamento RCB:
Si prega di notare che le condizioni atmosferiche e l'umidità nel carter dovuta allo scambio di calore, danno un aspetto lattiginoso all'olio che è visibile attraverso la finestra.
Il risultato è lo stesso con un carter originale, tranne che non si vede!
Niente panico, ci sono 3 soluzioni per evitare questo aspetto visivo:
1- Fare un giro di 30 minuti per scaldare il motore
2- Conservare la moto in un garage a più di 10°C (sapendo che la temperatura ideale è di 22°C)
3- Avere un By Pass sul carter RCB

Si prega di guardare la tabella dei veicoli qui sotto per vedere la possibile compatibilità di montaggio!
-> Il carter non è conteggiabile con i motori Yamaha Euro5, a causa della rimozione della parte kick start

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