Uma cilindro 177 Racing YZF R 125 V1-V2 - MT 125 V1

Este cilindro da UMA Racing tem um diâmetro de 62mm oferecendo um deslocamento próximo de 180cc e deve ser montado com uma cabeça de cilindro de corrida com válvula 23/20. Caberá perfeitamente no seu motor de topo Minarelli LC 125 (YZF R 125 2008-2018 e MT 125 2014-2019). 
O kit UMA Racing beneficia de um tratamento cerâmico e de um pistão forjado, a fim de oferecer uma melhor resistência e potência. Com a configuração correcta do motor e da electrónica é possível chegar perto dos 25 hp! É entregue completo com pistão, anéis, clips, eixo, kit de juntas e instruções de montagem.
 Atenção: Produto reservado apenas para competição.

Conselhos técnicos: Para a substituição do seu cilindro, terá de desmontar a cabeça do seu cilindro. Após a desmontagem, é necessário apertar e soltar a cabeça do cilindro duas vezes para beneficiar de um bom esmagamento da junta da cabeça do cilindro. O torque de aperto dos parafusos e pinos é : - 22Nm para os 4 pinos, - 10Nm para os 2 parafusos do lado da bomba de água.

Para motos com uma quilometragem elevada é necessário verificar o estado da sua bomba de água. Aconselhamo-lo a adicionar uma bomba de óleo de corrida e a colocar uma nova cadeia de cronometragem. Este cilindro requer um tensor de corrente de sincronização manual FST 2.0, o seu tensor de corrente de sincronização original não é compatível. Recomendamos também a substituição do corpo do injector/tropulsor e da sua ECU a fim de afinar o seu motor, se necessário.

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