Uma cilindro 177 Racing YZF R 125 V1-V2 - MT 125 V1

Este cilindro UMA Racing tiene un diámetro de 62mm ofreciendo una cilindrada cercana a los 180cc y debe ser montado con una culata de competición con válvula 23/20. Se adaptará perfectamente a tu motor Minarelli LC 125 superior (YZF R 125 2008-2018 y MT 125 2014-2019). 
El kit UMA Racing se beneficia de un tratamiento cerámico y un pistón forjado para ofrecer una mayor resistencia y potencia. Con la configuración adecuada del motor y la electrónica es posible acercarse a los 25 CV. Se entrega completo con pistón, aros, clips, pasador, kit de juntas e instrucciones de montaje.
 Atención: Producto reservado para la competición.

Consejo técnico: Para la sustitución de su cilindro, deberá desmontar su culata. Tras el desmontaje, es necesario apretar y aflojar la culata dos veces para beneficiarse de un buen aplastamiento de la junta de culata. El par de apriete de los tornillos y espárragos es : - 22Nm para los 4 espárragos, - 10Nm para los 2 tornillos del lado de la bomba de agua.

En el caso de las motos con un alto kilometraje es necesario comprobar el estado de su bomba de agua. Le aconsejamos que añada una bomba de aceite Racing y que ponga una nueva cadena de distribución. Este cilindro requiere un tensor de cadena de distribución manual FST 2.0, su tensor de cadena de distribución original no es compatible. También recomendamos reemplazar el inyector / cuerpo del acelerador y su ECU para afinar si es necesario.

Condiciones generales*
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