RCB Kupplungsgehäuse YZF R125 V1-V2 - MT125 V1

RCB verleiht Ihrem Motorrad Stil mit diesem wunderschönen Kupplungsgehäuse, das ein Aluminiumfenster und eine transparente Scheibe hat. Der Blick auf die sich drehende Kupplungsglocke ist hypnotisierend, und der Effekt ist überwältigend (auch das Öl)!
Wir empfehlen Ihnen, das kleine RCB-Ölfiltergehäuse als Zubehör zu verwenden, um ein 100%ig makelloses Finish zu erhalten.
Idealerweise wechseln Sie die gesamte Einheit während des Ölwechsels und füllen Öl, eine Dichtung für das Kupplungsgehäuse und einen Ölfilter ein, um wieder wie neu zu starten!

(aufgrund von Rückmeldungen aus unserer Fast125-Kunden-Community)
Mechanische Tipps nach der Montage des RCB-Gehäuses:
Wir möchten Sie darauf hinweisen, dass das Öl aufgrund der Wetterbedingungen und der Feuchtigkeit in der Ölwanne, die durch den Wärmeaustausch entsteht, milchig aussieht und durch die Scheibe sichtbar ist.
Das Ergebnis ist das gleiche wie bei einer originalen Ölwanne, nur dass man es nicht sieht!
Keine Panik, es gibt drei Lösungen, um dieses Aussehen nicht mehr zu haben:
1- Machen Sie eine 30-minütige Fahrt, um Ihren Motor warmlaufen zu lassen.
2- Lagern Sie Ihr Motorrad in einer Garage bei über 10°C (wobei die ideale Temperatur 22°C beträgt).
3- Einen By Pass auf dem RCB-Gehäuse haben.

Bitte schauen Sie sich die unten stehende Fahrzeugtabelle an, um die Kompatibilität der möglichen Montage zu sehen!
-> Das Kurbelgehäuse ist nicht mit den Yamaha Euro5-Motoren abrechenbar, was auf den Wegfall des Kickstartteils zurückzuführen ist.

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